海湾大橋の接続建設工程は、ラストスパートに入り、もっとも広い橋面のコンクリート流し込み工事がすでに終了した。工程の管理事務所によれば、海湾大橋のコンクリート流し込み工事はすでに85%に近づいている。

張村河道中の第八合同段橋面コンクリート流し込み工事の現場において、記者は、青島第一市政工程有限公司の300名あまりの労働者が忙しく作業にあたる姿をみることができた。コンクリート流し込み工事を行う第38聨橋体は、重慶路の立体交差橋の接続であり、支柱の高さも10階建ての建物に相当する30メートルを超え、しかも双方向に一定の幅をとり、周囲の道とも交差する設計であるため、橋体の幅は、50メートルを超える。接続工程の要であり、施工の難度がもっとも高いポイントである。このためプロジェクトチームは、コンクリート流し込み工事を各層に分ける方法をとっている。先に橋面の下層部分に、追って上層部分にコンクリート流し込み工事を行い、併せてコンクリート3000立方メートルを使っている。

人民中国インターネット版　2011年5月16日